九巴自行研發為雙層巴士車頂加裝太陽能發電板，為巴士熄匙後的抽風系統以及USB充電裝置系統供電，經廠內測試後發現，有效
令熄匙後巴士車廂溫度下降攝氏5至10度。據悉，首輛裝有太陽能發電板的巴士將於今星期內，在屯門區路線作載客路面測試。
九巴花了4個月時間研發，在1輛雙層巴士的車頂安裝20塊面積1米乘0.6米的太陽能發電板，以及抽風系統。當巴士引擎停轉時，太
陽能板收集的電力，將用作驅動車上的抽風系統，抽走熱空氣。九巴指，巴士熄匙後車廂溫度可高達攝氏40度，而抽風系統可降低
巴士熄匙後的車廂溫度達攝氏5至10度，令到巴士開車時，空調系統可減少一半時間，將車廂溫度調節至合適溫度，增加乘客舒適度
，亦減少燃油消耗。
另外，當巴士行駛時，太陽能板收集到的電力，會供應給車上USB充電插座和備用電池，而備用電池的電力，會用於夜間巴士行駛
時供電予車上USB充電插座。九巴指，備用電池的電量足夠充滿20部手提電話，而測試結果顯示，即使在陰天，太陽能板的發電能
力亦能滿足供電予抽風系統和USB充電插座等需求，未來九巴會研究在更多巴士車頂加裝太陽能板，同時將太陽能板收集到的電力
用於驅動車上wifi裝置。
◎資料來源：東網
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