除了太陽能車、太陽能無人機，現在太陽能船也正悄悄崛起，瑞士公司 SolarImpact Yacht 便試圖打造全球第一艘遠洋太陽能豪華遊艇。
SolarImpact Yacht 先前在法國坎城國際遊艇展公布這一概念，根據介紹，其外觀非常像外星飛船、富有未來科技感，遊艇重約 70 噸、總長近 24 公尺，具備 1,341hp 動力輸出，功率則是 1,000KW，每小時最高可行駛 40 公里。且船體舖滿共 300 平方公尺太陽能板，在日照充足下，日發電量可達 320KWh，搭載的 800KW 電池系統更可提供 10 小時續航力。
不過海上天氣難以預料，也並非每天都是晴朗好天氣，遊艇也設有一組 67KW 備用柴油發電機，整艘船的電子與動力設備則搭配人工智慧技術，一位船員就可讓船穩定航行。外媒指出，雖然每小時最高可行駛 40 公里，但如果駕駛維持每小時 9 公里的速度航行，或許 6 個月就可以完成環遊世界。
為了讓這艘船能安靜又快速航行，SolarImpact Yacht 也最佳化小水線面雙體船（SWATH）設計，浮力由兩個像水雷、全浸在水中的船身提供，由於水線面面積較小，船體不易受波浪影響，新設計更可降低船體 90% 旋轉與傾斜，面對 1 公尺高以上海浪都不會搖晃。
與相似尺寸柴油遊艇相比，若船以每小時 18 公里航行，傳統遊艇得消耗 100 公升燃料，雖然這對富豪來說應該是小事一樁，但使用燃料終究不大環保，SolarImpact Yacht 執行長 Werner Vogeli 表示，這也是採用太陽能板的主要優勢，不僅能大幅度降低碳排放量、避免大氣污染，還可以進一步減少噪音問題。
目前這艘船設有 4 間雙人房、一間主臥室及一間船員室，活動區域大約 220 平方公尺，不過該公司現階段只打造 3D 模型，尚未公布價格與製造成本，但以配置來看勢必所費不貲。
隨著再生能源與電池儲能系統成本越來越低，不管是環保還是製造成本考量，未來綠能將有望取代傳統柴油驅動船隻，尤其沿海與遠洋貨船的用油與碳排放量皆世界數一數二高，在世界趨勢下或許會有越來越多船隻朝再生能源邁進。
World’s first ocean-going solar yacht could cruise indefinitely – if you take it slow
SolarImpact to Reveal First Ocean-Going Solar Yacht
（本文由 EnergyTrend 授權轉載；圖片來源：SolarImpact Yacht）
◎資料來源：科技新報
回上一頁
